domingo, 2 de abril de 2017

SENDERO EL CARRASCÓN III ZAPORITO-BATERÍA DE SAN JUDAS



Comenzamos el recorrido del sendero por el mismo punto que lo hemos hecho en las entradas anteriores, Sendero el Carrascón y Sendero el Carrascón II Zaporito-Gallinera, junto al Caño de Zaporito.


Hoy hemos encontrado la marea bajante. La pleamar había sido a las 7.52 h y la bajamar sería a las 13.51 h (más o menos a la hora que abandonábamos la zona tras regresar de la Batería de San Judas).


El primer tramo que recorremos es el mismo que otras veces hasta llegar al Puente de Lavaera.


Esta vez, como los caños tenían suficiente agua hemos podido observar a los piragüistas que recorrían el Caño del Carrascón.


Llegamos al Puente de Lavaera y lo cruzamos.


Diente de León. 


Un lujo tener este Parque Natural a unos minutos del centro de la ciudad. 


Las garcetas en época de reproducción presentan largas plumas filamentosas sobre la cabeza, dorso y pecho. Aunque se ven muchas en esta zona no nidifican aquí, lo hacen en lagunas cercanas. 


Pasado el Puente de Lavaera seguimos el sendero de frente siguiendo la línea del tendido eléctrico.


Espigas de gramíneas silvestres.


Una de las aves más difíciles de fotografiar es la que vemos en la imagen porque no suele quedarse quieta, incluso su vuelo es imposible de plasmar porque se desplaza dando saltos. Parece ser un Mosquitero común. 



Gramíneas silvestres.





 Chumberas.




La naturaleza abriéndose paso. Carduus argemone.


Jaramago


A la izquierda del sendero hay una zona de panales.


Redes cubriendo los esteros para evitar que las aves pesquen (¿o será por los pájaros?)



En esta zona, ya al lado de la Batería de San Judas, hay un brazo del Caño de Sancti Petri que se adentra hasta una especie de embarcadero.



Batería de San Judas.


Compuerta cerrada.



Patera.



Santabárbara de la Batería de San Judas.


La batería de San Judas era una batería de costas, artillada con ocho piezas, cuatro de a 24, y cuatro de a 12, lo cual quiere decir que disparaban balas de unos 12 kilos y podían llegar a una distancia de tres kilómetros. Los cañones pesaban unos 2.700 kg unidos al soporte de madera con ruedas para el manejo y posicionamiento de los mismos. De todo el conjunto solo queda la santabárbara o polvorín en un estado medio de conservación, del resto solo quedan vestigios, un trozo del muro central, el fondo de tres tinajas que almacenaban el agua potable, y poco más. Después de la guerra con los franceses este lugar se usó como embarcadero, y muchas de las piedras ostioneras de sus muros se utilizaron para otras construcciones. El polvorín se usó por empresas salineras y al lado del mismo se construyeron unos abrevaderos para los burros salineros. 


Interior de la santabárbara donde se almacenaban las balas de los cañones, pólvora, mechas y resto de munición de fusiles que en aquella época eran de avancarga con sistema de pedernal.
El polvorín ha soportado sin derribarse gracias a su cubierta abovedada.


Abrevaderos para los burros de carga.




Restos de muros de la batería.


Restos del muro del patio central y fondos de las tinajas para agua potable.



Plano de la época de la Batería de San Judas, con dos alzados. La batería defendía, además de la entrada a la Isla de León por el Caño de Sancti Petri, el Caño de Chiclana, apoyándose en las baterías de San Pedro y de los Ángeles.




Cañones usados en la batería de San Judas.


Andarríos chico.


Brazo del Caño de Sancti Petri que se adentra junto al Polvorín de la Batería de San Judas.


Parte trasera del polvorín.


Jacinto comoso o hierba del querer o nazareno (Leopoldia comosa).


Cangrejos violinistas, bocas de la Isla.






Conchas de ostiones.


Crassostrea es un género de moluscos bivalvos de la familia Ostreidae conocidos vulgarmente como ostiones, estrechamente emparentados con las ostras. Son ampliamente aprovechados por el hombre como alimento por su alto valor nutritivo y debido a la facilidad con que se obtiene y los múltiples métodos para lograrlo, desde la captura a mano, hasta grandes cultivos ostrícolas.
El ostión se distingue por presentar una concha de forma irregular y asimétrica, cuya cara exterior es áspera y oscura, contrastando con la interior, que presenta una superficie lisa gracias a que el carbonato de calcio se transforma en una sustancia iridiscente llamada nácar.(Wikipedia)


Flamencos emprendiendo el vuelo.


Estero.


Compuerta.


Cardo almizclero (Carduus nutans)


Verdolaga marina.



La garceta común tiene las patas negras y los pies amarillos.


La garceta común vuela con el cuello en "s".



Margaritas.


Garza real, al igual que la garceta mantiene el cuello en "s" durante el vuelo.


Las torres del tendido eléctrico nos van indicando el camino a seguir para llegar a la zona del Polvorín.



Conjunto de Jopo amarillo.



Andarríos chico.


El andarríos chico vuela cerca siempre de la tierra y sus colores le camuflan perfectamente con el entorno. No hay marcadas diferencias entre el plumaje de los machos y las hembras.


El andarríos chico(Actitis hypoleucos) es una especie pequeña limícola parecida al correlimos común cuando se observa de lejos. El nombre le viene dado por su comportamiento al caminar, mientras otros limícolas corren, este se limita a pasear.


Garceta común en el Caño Zaporito.


La última foto la hacemos en aguas del Molino del Zaporito.


Recorrido desde Zaporito a la Batería de San Judas. Este camino es más corto que por la "vuelta de afuera", pero el paso está restringido poco después de cruzar el Puente de Lavaera. Hemos marcado en verde el recorrido por la "vuelta de afuera". 


Brazo del Caño de Sancti Petri. Marcado el Polvorín de San Judas.


sábado, 1 de abril de 2017

AVENIDA MONTAÑESES DE LA ISLA


La Avenida Montañeses de la Isla comienza en la esquina de la calle Albina del Puente y finaliza en la Plaza de Juan Vargas.
Parte de la Avenida del Puente Zuazo y de la Calle Real.


Fotografía de la entrada a San Fernando por el camino que venía del Puente Zuazo. Los terrenos que vemos forman parte hoy día de la calle que estamos comentando. A la izquierda de la imagen las primeras edificaciones de la calle Real. A la derecha de la foto la parte trasera de la Capilla de la Hermandad del Rosario.


Esta imagen muestra todo lo que se ha construido en los terrenos que veíamos en la fotografía antigua de principios del siglo XX. Anteriormente ya hubo en esta zona construcciones de una sola planta del mismo estilo de las que aparecían en la acera del lado derecho de la calle que, en aquella época era un tramo de la Nacional IV en su entrada a la calle Real. Como veremos en una entrada dedicada a dicha calle ha tenido muchas denominaciones, volviendo en la actualidad a su nombre primitivo que hace referencia al Camino Real. 


A la derecha de la imagen vemos la zona ajardinada que es parte de la Plaza de la Intolerancia. Para las obras del Tranvía se derribó toda la manzana de casas que ocupaban esta zona. 



Imágenes de Google maps.


En la mañana del día 13 de enero de 2010, dieron comienzo las obras de derribo de la manzana de locales comerciales y viviendas, formada entre las calles San Marcos y Benemérita Guardia Civil. Estos derribos fueron motivados por las obras del tranvía.


Fotografía tomada desde el final del recorrido de la Avenida Montañeses de la Isla. 


Vista de la calle Montañeses de la Isla desde la Plaza de Juan Vargas.


Este es el único tramo de la calle donde hay viviendas, ya que el la acera contraria no hay edificaciones


En la esquina con la calle Albina del Puente, existe desde mediados del siglo pasado una farmacia, conocida como  de Prada (apellido del licenciado),  o del Castillo por su cercanía con el mismo. En esta esquina estuvo anteriormente el Bar "Vista Alegre" que podemos ver en la siguiente fotografía. 


Otra imagen de esta zona en la que aún no hay edificaciones de varias plantas. A la izquierda podemos ver la entrada a la calle Albina del Puente y los jardines de la Escuela de Maestría. El Castillo aparece con las edificaciones adosadas que tuvo hasta su restauración. A la derecha las primeras casas de la calle Real. Es una fotografía posterior a 1929 porque ya estaba construida la Escuela de Trabajo y anterior al año 1940 que se comenzó a construir el Ambulatorio Hermanos Laulhé, hoy Centro de Salud Dr. Cayetano Roldán Moreno, que no aparece en la foto. Situamos pues la fecha a mediados de la década de los treinta.


Imagen de Google maps.


La Avenida Montañeses de la Isla fue denominada oficialmente el día 24 de noviembre de 1988.





Los montañeses en la Isla. Güichi de Carlos.


En el libro "Güichis, Ultramarinos y otras historias cotidianas de la Isla" hay un capítulo dedicado a los Montañeses de la Isla en el que se dice: " cuando la Villa de la Isla de León es incorporada a la corona, del norte vienen gentes para poblar estas tierras. Muchas de estas perdonas llegaban a Cádiz para embarcar y hacer las Américas y otras, atraídas por la posibilidad de enriquecerse sin tener un real de vellón en la bolsa, se quedaron en cualquiera de los pueblos de la bahía gaditana". 
"Los montañeses fueron bien aceptados por los cañaíllas de aquella Isla de 1755. Más teniendo en cuenta que pronto se hicieron cargo de la venta, de la alimentación y bebidas,"



Unión Montañesa fue una Casa de Salud inaugurada el día 26 de septiembre de 1888. Contaba con quince camas, repartidas en dos salas, además de una tercera para enfermos contagiosos. Era un edificio de una sola planta, rodeado de palmeras y jardines.